Sanyo Expressway - Sanyo Expressway

This expressway runs from the Hanshin region to the Sanyo region. It is managed by West Nippon Expressway Company. From its starting point in Suita, Osaka Prefecture, to Kobe City, it overlaps with the Chugoku Expressway, passing through Okayama City, Mihara City in Hiroshima Prefecture, Hiroshima City, and Iwakuni City in Yamaguchi Prefecture, before connecting to the Chugoku Expressway in Yamaguchi City, passing through Ube City in Yamaguchi Prefecture and ending in Shimonoseki City, Yamaguchi Prefecture. The total length is 489 km, with six lanes between Okayama City and Kurashiki City in Okayama Prefecture (temporarily four lanes), and four lanes elsewhere. Along the way, it connects to the Chugoku Expressway Himeji-Tottori Line in Tatsuno City, Hyogo Prefecture, the Okayama-Yonago Line in Okayama City, the Onomichi-Matsue Line in Onomichi City, Hiroshima Prefecture, and the Hiroshima-Hamada Line in Hiroshima City. This road relieves congestion on the parallel National Route 2 and becomes the main artery of transportation in the Sanyo region. It also connects to the Honshu-Shikoku Bridge, and serves as a conduit for automobile traffic between Honshu and Shikoku to various regions of Honshu. It connects to the Kobe-Naruto Route (Kobe-Awaji-Naruto Expressway) at the Kobe Nishi Interchange, the Kojima-Sakaiide Route (Setouchi Chuo Expressway) at the Hayashima Interchange, and the Onomichi-Imabari Route (West Seto Expressway) at the Fukuyama Nishi Interchange.

As of March 2011, a total of 445 kilometers of the section between Kobe and Hatsukaichi in Hiroshima Prefecture, between Otake in Hiroshima Prefecture and Yamaguchi City, and between Ube and Shimonoseki City have been opened to traffic. The remaining sections are also used as expressways (managed by West Nippon Expressway Co., Ltd. and the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism).

[Shimoho Osamu]

Source: Shogakukan Encyclopedia Nipponica About Encyclopedia Nipponica Information | Legend

阪神地方から山陽地方を縦貫する高速道路。管理は西日本高速道路。起点の大阪府吹田(すいた)市から神戸市までは中国縦貫自動車道と重複し、岡山市、広島県三原(みはら)市、広島市、山口県岩国市を経て、山口市で中国縦貫自動車道に接続し、山口県宇部市を経て終点の山口県下関市に至る。総延長は489キロメートル、岡山市―岡山県倉敷市間6車線（暫定的に4車線）、他は4車線である。途中、兵庫県たつの市で中国横断自動車道姫路(ひめじ)鳥取線に、岡山市で同岡山米子(よなご)線に、広島県尾道(おのみち)市で同尾道松江線に、広島市で同広島浜田線にそれぞれ接続する。この道路は、並行する国道2号の混雑を緩和し、山陽地方の輸送の大動脈となる。また、本州四国連絡道路に接続して、本州―四国間の自動車交通を本州の各地域に連絡するパイプ役も果たしている。神戸(こうべ)―鳴門(なると)ルート（神戸・淡路(あわじ)・鳴門自動車道）とは神戸西インターチェンジで、児島(こじま)―坂出(さかいで)ルート（瀬戸中央自動車道）とは早島インターチェンジで、尾道―今治(いまばり)ルート（西瀬戸自動車道）とは福山西インターチェンジでそれぞれ接続している。

　2011年（平成23）3月時点で、神戸市―広島県廿日市(はつかいち)市間、広島県大竹市―山口市間、宇部市―下関市間、計445キロメートルが開通している。残る区間も自動車専用道路として供用されている（管理は西日本高速道路および国土交通省）。

［下保　修］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)日本大百科全書(ニッポニカ)について　情報 | 凡例