Machines used to grab and release, lift and lower, or transport objects between two points. Also called cargo handling machines. [Hidetaro Nakayama] historyTransportation machines have played an extremely important role in creating today's civilized society. Humans began transporting things as soon as they began to live. At first, people carried things on their shoulders or backs, but eventually they used sleds, which made it possible to carry heavy loads. Around the 3rd century BC, levers and rollers were used to transport huge stones in Assyria and other places. Rollers eventually developed into axles, and oxcarts and horse-drawn carriages began to be used to transport goods and people. Wheels played an important role as transportation machines, and evolved into today's locomotives, trains, and automobiles. Archimedes of ancient Greece invented a machine that used a screw to pump water, and Heron of Alexandria and Vitruvius described a hoist that used two or three pillars arranged in a triangle with a pulley attached to the top to lift heavy objects in the 1st century BC. In the 16th century, hoists came to be widely used in canal construction and castle construction. Leonardo da Vinci built a large hoist that was 24 meters high and 20 meters wide for civil engineering work. Around the same time, a large wooden crane was built in the ancient city of Lüneburg (Germany) on the Elbe River to load and unload trade goods such as salt and fish. A person would enter the large wheel in the center and step on the foot to turn it, and the chain at the end of the boom would be wound onto the drum to lift the load. This is said to be the oldest wharf crane in the world. [Hidetaro Nakayama] kindsThere are many types of transportation machinery, including automobiles, trains, ships, and even hoists, but in some cases, cranes, hoists, jacks, winches, elevators and other lifting machines, conveyors, and trucks are also treated as transportation machinery in the narrow sense. (1) Lifting Machines Chain blocks, which use a chain and a chain wheel to hoist heavy objects, are used in civil engineering works to lift and assemble materials. They are mostly manual, but there are also electric types. Most are moved up and down, but there are also trolley blocks that can move sideways. The rod that protrudes diagonally or horizontally from the fulcrum is called a jib, and a hoisting chain or other device is attached to this is called a jib crane. Most are small and can lift objects up to about 3 to 5 tons. The jib is characterized by its ability to rotate. Hoists, which hoist the chain with a reel that rotates with a small electric motor, are equipped with electromagnetic brakes and operate the controller with a pull rope, and are used to lift and move materials and products in factories. Overhead cranes, which are used to transport materials in buildings such as factories and warehouses, are hoisted onto a beam placed on rails attached to the walls on both sides of the building, and a traverse device is placed on it to run inside the factory. (2) Conveyor The most commonly used type is the belt conveyor, which has an endless rubber belt stretched around a belt car, on which coal, ore, gravel, etc. are placed, and is used to transport large quantities of material continuously as the belt moves. It is used at construction sites, dam construction, etc. There are also roller conveyors, which use rollers lined up on top of which boxed materials are placed and transported using gravity, and fluid conveyors, which transport granular materials with a fluid flowing inside a pipe. (3) Vehicles Forklift trucks were invented in England in 1914, and production began in Japan after World War II. They are widely used for industrial purposes. There are two forks at the front of the truck on which loads are placed, which can move up and down. They can carry loads of 2 to 3 tons, and larger ones can carry loads of over 20 tons. Because they are highly versatile and maneuverable, they are used for transporting and towing all kinds of goods in factories, wharves, warehouses, and stations. Other types include shovel loaders, which scoop up and transport coal, ore, gravel, soil, etc., and straddle carriers, which transport loads by holding them inside the belly of the vehicle. Jacks for lifting and lowering heavy objects include those that use screws and those that use hydraulics. Winches are also used to move luggage slowly. There are hand-operated winches that use a rope to pull or hoist luggage, as well as electric or small engine-powered winches used on construction sites. Elevators that transport people and luggage vertically up and down in high-rise buildings, escalators that transport people between floors in stations and department stores, and moving walkways that move people quickly in stations and airports are also types of transport machinery. [Hidetaro Nakayama] "Conveyor Calculation Methods" by Mashima Utaro (1970, Kogaku Tosho) ▽ "Planning and Designing Overhead Cranes" by Sakamoto Taneyoshi and Hasegawa Masahiro (1982, Riko Tosho) ▽ "Machine Design Series 1: Winch Design and Drawing" by Ishikawa Nanao (1983, Power Co.) ▽ "Automotive Engineering for Beginners" by Nakajima Masayuki (1984, Rikogakusha) ©Takashi Aoki Chain block structure ©Makoto Takahashi Main types of conveyors ©Shogakukan "> Main types and structures of jacks ©Makoto Takahashi Winch structure (single-hull winch) ©Makoto Takahashi Escalator structure ©Shogakukan "> Elevator structure Source: Shogakukan Encyclopedia Nipponica About Encyclopedia Nipponica Information | Legend |
物をつかんだり放したり、持ち上げたり下ろしたり、あるいは2地点間を運んだりするのに用いられる機械。荷役機械ともいう。 [中山秀太郎] 歴史人間が今日の文明社会をつくりあげるのに運搬機械の果たした役割はきわめて大きい。人間は生活が始まると同時に物を運搬することを始めた。最初は肩や背に物を担いでいたが、やがて橇(そり)を使い、重い物も運べるようにした。紀元前3世紀ごろアッシリアなどで巨石の運搬にてこやころが利用された。ころはやがて車軸へと発達し、牛車や馬車が物資や人間の運搬に使われるようになった。車輪は運搬用機械として重要な役割を果たし、今日の機関車、電車、自動車へと発展した。 古代ギリシアのアルキメデスはねじを利用して水をくみ揚げる機械を考案し、アレクサンドリアのヘロンHerōnやウィトルウィウスVitruviusは前1世紀ごろ、2本あるいは3本の柱を三角形状に組み、上部に滑車を取り付けて重い物を持ち上げる起重機について記述している。16世紀になると、運河工事や築城などに起重機が盛んに用いられるようになった。レオナルド・ダ・ビンチは、高さ24メートル、幅20メートルもある大きな起重機をつくり土木工事に使った。同じころエルベ川に面した古都リューネブルク(ドイツ)に、塩や魚などの貿易品を船積みしたり陸揚げしたりするために木製の大きなクレーンがつくられた。中央にある大きな車輪の中に人間が入り、足で踏み板を踏んで回し、ブームの先端にかかっているチェーンをドラムに巻き取り、荷物を持ち上げるようになっていた。これは世界最古の埠頭(ふとう)クレーンといわれている。 [中山秀太郎] 種類自動車、電車、船舶、さらに起重機など運搬機械の種類は多いが、クレーン、ホイスト、ジャッキ、ウィンチ、エレベーターなどの物上げ用機械、コンベヤー、トラックなどを狭義の運搬機械として取り扱う場合もある。 (1)物上げ用機械 鎖と鎖車を使用して重い物を巻き上げるチェーンブロックは土木工事などで材料の持ち上げ、組み立てに使用される。おもに手動であるが電動式もある。上下に移動させるものが多いが、横にも移動できるトロリーブロックというものもある。支点から斜めあるいは水平に突き出た棒のことをジブというが、これに巻き上げ用のチェーンなどを取り付けたものをジブクレーンという。3~5トン程度までのものを持ち上げる小型のものが多い。ジブは旋回できるのが特徴である。小型電動機で回転する巻き胴でチェーンを巻き上げるホイストは電磁ブレーキを備え、引き綱で制御器を動かすもので、工場内で材料、製品の持ち上げ移動に使われている。工場、倉庫など建物の中で材料の運搬に使われている天井クレーンは、建物の両側の壁に取り付けたレールの上にのせられた桁(けた)上に巻き上げ、横行装置が置かれ、工場内を走行する。 (2)コンベヤー もっとも多く用いられているのはベルトコンベヤーで、ベルト車にエンドレスのゴムベルトを張り、その上に石炭、鉱石、砂利などをのせ、ベルトの移動とともに大量に連続して運搬するのに使われている。工事現場、ダム建設などに使用されている。ローラーを並べ、その上に箱詰めされた材料などを置き、重力を利用して運搬するローラーコンベヤー、パイプ内を流れる流体とともに粒状のものを運搬する流体コンベヤーなどもある。 (3)車両 1914年イギリスで発明され、第二次世界大戦後、日本でも生産が始まったフォークリフト・トラックは産業用として広く使用されている。トラックの前方に荷物をのせる2本のフォークがあり、これが上下するようになっている。2~3トン、大型のものでは20トン以上もの荷物をのせて運搬できる。融通性、機動性に優れているので、工場、埠頭、倉庫、駅などであらゆる種類の品物の運搬、牽引(けんいん)などに使用されている。このほか石炭、鉱石、砂利、土などをすくい上げて運搬するショベルローダー、車体の腹の中に荷物を抱え込んで運搬するストラドル・キャリアーなどがある。 重量物を上げ下げするジャッキには、ねじを利用したもの、油圧によるものなどがある。また荷物をゆっくり移動させるのにウィンチが使われる。ウィンチには、ロープを巻いて荷物を引き寄せたり、吊(つ)り上げたりする手巻きウィンチ、工事現場などで使用する電動式あるいは小型エンジン式のウィンチもある。高層建築物などで人員や荷物を垂直に上下方向に運ぶエレベーター、駅やデパートなどで各階ごとに人員を運ぶエスカレーター、駅や空港などで人員を速く移動させるための動く歩道なども運搬機械の一種である。 [中山秀太郎] 『真島卯太郎著『コンベヤ計算法』(1970・工学図書)』▽『坂本種芳・長谷川政弘著『天井クレーンの計画と設計』(1982・理工図書)』▽『石川七男著『機械設計シリーズ1 ウィンチの設計製図』(1983・パワー社)』▽『仲嶋正之著『初学者のための自動車工学』(1984・理工学社)』 ©青木 隆"> チェーンブロックの構造 ©高橋 真"> コンベヤーのおもな種類 ©Shogakukan"> ジャッキのおもな種類と構造 ©高橋 真"> ウィンチの構造(単胴ウィンチ) ©高橋 真"> エスカレーターの構造 ©Shogakukan"> エレベーターの構造 出典 小学館 日本大百科全書(ニッポニカ)日本大百科全書(ニッポニカ)について 情報 | 凡例 |
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