Iwakoshi Line - Ganetsu Line

…The Iwaetsu Railway was constructed to link Koriyama Station of the Japanese Railway, which opened in 1887, with Niigata, a major port on the coast of the Sea of ​​Japan. The Koriyama-Nakayamajuku section opened in July 1898, and was extended to Aizu-Wakamatsu in July 1899. It was then opened to Kitakata in January 1904, and was acquired by the government in November 1906 and named the Iwaetsu Line. Meanwhile, construction on the Niitsu side continued after nationalization, and the Niitsu-Maoroshi section opened as the Iwaetsu West Line in October 1910, and the Nozawa-Tsugawa section was completed in November 1914, completing the entire Koriyama-Niitsu section. …

*Some of the terminology used in reference to the Iwakoshi Line is listed below.

Source | Heibonsha World Encyclopedia 2nd Edition | Information

…1887年に開業した日本鉄道の郡山駅と日本海沿岸の主要港新潟とを結ぶ鉄道として，岩越鉄道が建設を進め，98年7月郡山～中山宿間が開業，99年7月会津若松まで延長された。その後1904年1月喜多方までが開業，06年11月国に買収されて岩越線と称した。一方，新津側からは国有化後建設が進められ，10年10月新津～馬下（まおろし）間が岩越西線として開業，14年11月の野沢～津川間完成によって郡山～新津間が全通した。…

※「岩越線」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社世界大百科事典 第２版について | 情報