Gibbons v. Ogden

…Steamboats also began to play an active role on general rivers, which led to the need for river improvement. The denial of the monopoly on steamboat navigation rights in the Gibbons v. Ogden case of 1824 contributed to the subsequent development of ship navigation. Waterways became seasonally inoperable, and the Great Plains stretched west of the Mississippi River, making it difficult to build canals, so railroad construction began in the 1830s. …

*Some of the glossaries that refer to the Gibbons v. Ogden case are listed below.

Source | Heibonsha World Encyclopedia 2nd Edition | Information

…また，一般河川においては蒸気船が活躍するようになるが，それに伴って河川改修も求められるようになった。なお，24年のギボンズ対オグデン事件で，蒸気船航行権の独占が否定されたことは，その後の船舶航行の発展に役立った。　水路は季節的に運行不可能になったし，ミシシッピ川以西には大平原が広がり，運河の建設が困難だったので，1830年代以降，鉄道建設が開始される。…

※「ギボンズ対オグデン事件」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社世界大百科事典 第２版について | 情報