The capital of Egypt. Located 25 km south of the southern end of the Nile Delta, at a strategic point connecting Western Asia, Africa, and Europe, it is the political, economic, and cultural center of Egypt, as well as the largest international city in the Arab world and the African continent. In 1979, it was registered as a World Heritage Site as the "Historic Area of Cairo" (World Cultural Heritage). In Arabic, it is called Al-Qāhirah. It has a population of 7,109,000 (estimated 1999). The population of Greater Cairo, including suburbs such as Gizeh, reaches approximately 8 million. The climate is a desert with an annual precipitation of 26.7 mm, and the large population is able to live there thanks to the blessings of the Nile. In summer, the average temperature in August is hot, at 27.9°C, but the low humidity makes it bearable. In winter, the average temperature in January is 14.0°C, and it is a bit cold on rainy or cloudy days, but it is warm and comfortable on sunny days, and it is full of tourists from Europe. From April to early summer, a hot, sandy wind called Khamsin blows from the southern desert. Since northerly winds from the Mediterranean Sea prevail throughout the year, heavy industrial areas have been established in the southern suburbs. Cairo is Egypt's largest industrial city, and in addition to light industries such as spinning and food processing that developed after World War I, there are heavy industries such as steel, shipbuilding, railroad cars, and chemical fertilizers, as well as oil refining and petrochemical industries, and the city is connected to an oil refinery in Suez by pipeline. The population, which was 570,000 at the end of the 19th century, increased rapidly after Egypt's independence in 1922, and today is growing at an annual rate of more than 4%. Due in part to poor development during the Middle East wars, the infrastructure for urban life has deteriorated, with a shortage of housing, traffic congestion, a lack of telephone lines, and a lack of schools. There are also frequent shortages of food and daily necessities. The city is located just upstream of the junction of the two major tributaries of the Nile Delta, and mainly extends along the right bank of the Nile, the central islands of Gezira and Roda, and the left bank, but in recent years, due to population growth, it has been expanding to the northern and southern suburbs. The city is divided into a traditional old town and a new European-style town. The old town stretches from Old Cairo in the south to the Islamic quarter at the foot of Mokattam Hill in the east, and is a mixture of low-rise brick houses, bazaars, and handicraft workshops. There are mosques from various eras, such as the Coptic Church, Al-Azhar Mosque, Sultan Hassan Mosque, and Muhammad Ali Mosque, as well as the Citadel, an old palace, giving the city a sense of history. The new town stretches from Port Said Street, which was built by filling in the canal, along the Nile in the west. The area between Tahrir Street and Ramses Street is the city center, and is a business center with various ministries, city hall, central post office, airlines, hotels, the central market, and the bus terminal (Tahrir Square). Academic and cultural facilities include the Egyptian Museum, known for Tutankhamun's golden coffin, Cairo University, and the American University. Garden City on the right bank, Zamalek on Gezira Island, Maadi in the south, Dokki on the left bank, and Heliopolis along the airport road are medium- to high-end residential areas. Shubra, located north of Ramses Central Station, is a workers' housing area mixed with factories. The old port town of Brak is becoming a slum along with Old Cairo and the Islamic district in the old city. Ramses Central Station in the north is the domestic railway terminal. Cairo International Airport is located in the desert about 30 kilometers northeast. Gizeh, famous for its three great pyramids and the Sphinx, is also located 5 kilometers southwest. [Hiroshi Fujii] historyIn 642, Amr ibn al-As, who led the Arab army, built the military city (misr) Fustat on the east bank of the Nile and made it the base of his rule over Egypt. Then in 870, Ahmad ibn Tulun, who established a semi-independent dynasty, built a new capital, Kathai, with a mosque named after him at its center, about 2.5 kilometers northeast of Fustat. Furthermore, the fourth Fatimid caliph, Muizz, who conquered Egypt in 969, built a new city surrounded by walls measuring about 0.9 kilometers east to west and 1.2 kilometers north to south about 2.5 kilometers further northeast of Kathai, and named it Qahira (the Victorious). Today's Cairo is a city with Qahira as its old city. The city was surrounded by walls and was divided into many districts (haras), each of which had a mosque, a market (suk), a public bath (hammam), and other facilities, and constituted the smallest living space for the city's inhabitants. Furthermore, Salah al-Din (Saladin) built a citadel on a hill about 1.5 km south of Qahira and about 1 km east of Kathai for defensive purposes, and the city expanded southwestward toward Kathai during the Ayyubid (1169-1250) and Mamluk (1250-1517) periods. Thus, Cairo during this period prospered as the number one city in the Islamic world, replacing Baghdad, which was already in decline at the time. It is said that the Tales of One Thousand and One Nights reflect the life of Baghdad at its height and Cairo during the Bahri Mamluk period (1250-1390), the first half of the Mamluk period. After the conquest by Selim I in 1517, Egypt became a province of the Ottoman Empire, and Cairo lost its former prosperity. However, even during that time, the city gradually expanded westward. After Napoleon's invasion (1798-1801), under the Muhammad Ali dynasty (1805-1953), Cairo's urban planning was carried out as part of the construction of a modern state, and the city expanded significantly. The development was particularly remarkable after the reign of Ismail (1863-79), when a modern city of Cairo with buildings lined up appeared from the old city to the area west of the Nile, and even on the west bank of the Nile. This expansion of Cairo continued even after the 1952 revolution and the republican era, due to the increase in Egypt's population and the urbanization phenomenon. Thus, Cairo became a huge megalopolis that included not only Old Cairo (Fustād), but also the new residential areas on the west bank of the Nile, Gizeh, Doukhi, and Agouza, the sub-center Heliopolis, etc. Today's Cairo (Greater Cairo) is the most vibrant political, economic, and cultural center in the Arab world, but also a typical city in a developing country, suffering from overcrowding and slums. [Hiroshi Kato] "JL Abu-LughodCairo. 1001 Years of the City Victorious (1971, Princeton Univ. Press)" An Islamic temple built in the 19th century. It is located within the former palace Citadel. Part of the World Heritage Site "Historic Areas of Cairo" (Egypt, registered in 1979) Egypt ©Shogakukan "> Muhammad Ali Mosque Source: Shogakukan Encyclopedia Nipponica About Encyclopedia Nipponica Information | Legend |
エジプトの首都。ナイル川デルタの南端から25キロメートル南の、西アジアとアフリカ、ヨーロッパを結ぶ要地に位置し、エジプトの政治、経済、文化の中心地であると同時に、アラブ世界、アフリカ大陸で最大の国際都市である。1979年に「カイロ歴史地区」として世界遺産の文化遺産に登録されている(世界文化遺産)。アラビア語ではアル・カーヒラAl-Qāhirahという。人口710万9000(1999推計)。ギゼーなど郊外を含めた大カイロ市は約800万人に達する。気候は年降水量26.7ミリメートルという砂漠気候であり、大人口が生活できるのはナイル川の恵みによる。夏は8月の平均気温が27.9℃と暑いが、湿度が低いためしのぎやすい。冬は1月の平均気温が14.0℃で、雨や曇りの日はやや寒いが、晴天のときは暖かく快適で、ヨーロッパからの観光客があふれる。4月から初夏にかけ、カムシンとよばれる砂まじりの熱風が南の砂漠から吹く。年間を通じて地中海からの北風が卓越するので、重工業地帯は南郊につくられている。 カイロはエジプト最大の工業都市であり、第一次世界大戦後に発達した紡績、食品加工などの軽工業のほか、鉄鋼、造船、鉄道車両、化学肥料などの重工業、さらには石油精製・石油化学工業などがあり、スエズの精油工場とはパイプラインで結ばれている。19世紀末57万人であった人口は、1922年のエジプト独立後急速に増加し、今日では年4%以上の人口増加率を示している。中東戦争中の不整備もあり、住宅不足、交通渋滞、電話回線不足、学校の不足など、都市生活基盤の悪化がみられる。食料品、日用品の不足もしばしばおこっている。 市域はナイル川デルタの二大支流分岐点のすぐ上流に位置し、主としてナイル川右岸一帯と、中の島であるゲジラ島、ローダ島および左岸沿いに広がっているが、近年人口増加により、北郊、南郊へと拡大しつつある。市内は伝統的な旧市街とヨーロッパ風の新市街に分かれている。旧市街は南のオールド・カイロから、東のモカッタムの丘の麓(ふもと)に広がるイスラム地区までの区域で、低いれんが造りの住居、バザール、手工業工房が混在している。コプト教会やアル・アズハル・モスク、スルタン・ハッサン・モスク、ムハンマド・アリー・モスクなどの各時代のモスク、旧宮殿のシタデルがあり、歴史の重みを感じさせる。新市街は運河を埋め立てたポート・サイド通りから、西のナイル川沿いに広がっている。タハリール通りとラムセス通りに挟まれた区域は市の中心地で、付近には、各省庁、市役所、中央郵便局、航空会社、ホテル、中央市場、バスターミナル(タハリール広場)などがあり、ビジネスセンターとなっている。学術文化施設として、ツタンカーメンの黄金の棺(ひつぎ)で知られるエジプト博物館、カイロ大学、アメリカ大学などがある。右岸沿いのガーデン・シティ、ゲジラ島のザマレク、南のマアディ、左岸のドッキー、空港道路沿いのヘリオポリスは中・高級住宅地となっている。ラムセス中央駅北部のシュブラは工場が混在する労働者住宅地である。旧港町のブラクは旧市街のオールド・カイロ、イスラム地区とともにスラム化が進んでいる。北部のラムセス中央駅は国内鉄道のターミナルである。カイロ国際空港は北東約30キロメートルの砂漠の中にある。また、南西5キロメートルには三大ピラミッドやスフィンクスで有名なギゼーがある。 [藤井宏志] 歴史642年、アラブ軍を率いたアムル・ブン・アルアースは、ナイル東岸に軍営都市(ミスル)フスタートを建設し、エジプト統治の拠点とした。ついで870年、半独立王朝を樹立したアフマド・ブン・トゥルーンは、フスタートの北東約2.5キロメートルの地点に、彼の名を冠したモスクを中心とする新都カターイを建設した。さらに、969年エジプトを攻略したファーティマ朝第4代カリフ、ムイッズは、カターイのさらに北東約2.5キロメートルの地点に、東西約0.9キロメートル、南北約1.2キロメートルの城壁に囲まれた新都を建設し、カーヒラ(勝利者)と命名した。現在のカイロは、このカーヒラを旧市街とする都会である。城壁に囲まれた市街は多くの地区(ハーラ)によってくぎられていたが、このハーラは、モスク、市場(スーク)、公衆浴場(ハンマーム)などを備えた、都市民の最小生活空間を構成していた。さらに、サラーフ・アッディーン(サラディン)は、防衛上の目的から、カーヒラの南方約1.5キロメートル、カターイの東方約1キロメートルの丘の上に城塞(じょうさい)を築き、以後アイユーブ朝(1169~1250)、マムルーク朝(1250~1517)時代において、市街区は南西のカターイ方面に向けて拡張した。こうして、この時代のカイロは、当時すでに衰退しつつあったバグダードにかわって、イスラム世界第一の都会として繁栄した。『千夜一夜物語』に反映しているのは、繁栄時のバグダードとマムルーク朝の前半期であるバフリー・マムルーク朝(1250~1390)時代のカイロの生活であるといわれている。1517年のセリム1世による征服以後、エジプトはオスマン帝国の一属州となったため、カイロはそれまでの繁栄を失ったが、その間にあっても、市街区は徐々に西方に拡張していった。ナポレオンの遠征(1798~1801)以後、ムハンマド・アリー朝(1805~1953)下において、近代国家建設の一環として、カイロの都市計画が練られ、市街区の大幅な拡張がみられた。とりわけイスマーイール(在位1863~79)時代以降の発展は目覚ましく、旧市街から西方ナイル川に至る地域、さらにはナイル西岸にまで、ビルディングの建ち並ぶ近代都市カイロが出現した。こうしたカイロの拡張は、エジプト人口の増大、都市化現象のために、1952年の革命以後の共和国時代においても続いた。ここに、カイロは、旧カイロ(フスタート)のみならず、ナイル西岸の新住宅区ギゼー、ドッキー、アグーザ、副都心ヘリオポリス、などを含む一大メガロポリスとなった。現在のカイロ(大カイロ)は、アラブ世界第一の活気に満ちた政治、経済、文化の中心地であるとともに、過密とスラム化に悩む、典型的な開発途上国の都会でもある。 [加藤 博] 『J. L. Abu-LughodCairo. 1001 Years of the City Victorious(1971, Princeton Univ. Press)』 19世紀に建造されたイスラム寺院。旧宮殿シタデル内にある。世界文化遺産「カイロ歴史地区」の一部(エジプト・1979年登録) エジプト©Shogakukan"> ムハンマド・アリー・モスク 出典 小学館 日本大百科全書(ニッポニカ)日本大百科全書(ニッポニカ)について 情報 | 凡例 |
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