M0 Ship - M0 Ship

...The system development phase is the stage in which the ship is viewed as a system and efforts are made to automate the overall control of the ship's navigation functions, and can be said to be moving from the present to the future.
[M0 Ship]
With over 30% of ships having remotely controlled engines and the scope of engine automation expanding, momentum has emerged worldwide to establish a system that does not require night watch in engine rooms. In Japan, the M0 standard was established in 1965, and it has now become the standard for general ships.

*Some of the terminology used to refer to "M0 ships" is listed below.

Source | Heibonsha World Encyclopedia 2nd Edition | Information

…　システム開発期は，船舶をシステムとしてとらえ，船舶の運航機能の全体制御を中心に自動化を図ろうとする段階で，現在から将来に向かってのものということができる。
［M0船］
　機関の遠隔操作可能船が30％をこえ，機関の自動化の対象範囲が増大したことで，機関室での夜間当直をしない体制の確立の機運が世界的に出てきた。日本でも1965年にM0の規格ができ，現在では一般的な船舶の標準規格となってきた。…

※「M0船」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社世界大百科事典 第２版について | 情報