Shinonoi Line - Shinonoi Line

The name of the East Japan Railway Company's track that runs from central to northern Nagano Prefecture. The 66.7 km section between Shiojiri and Shinonoi is double tracked, with only the Shiojiri-Matsumoto and Tazawa-Akashina sections being double tracked (double track ratio 29.8% as of 2011), and the entire line is DC electrified. It connects the Matsumoto Basin and the Nagano Basin, and trains on the Chuo Main Line run into the line from Shinjuku and Nagoya, connecting Matsumoto and Nagano. It is a trunk railway line in central Japan with a continuous gradient of 25‰ (per mille). It opened between 1900 and 1902 (Meiji 33-35), and was electrified between 1964 and 1973 (Showa 39-48). In 1987, following the privatization of the Japanese National Railways, it became part of the East Japan Railway Company.

[Eiichi Aoki and Ryo Aoki]

Source: Shogakukan Encyclopedia Nipponica About Encyclopedia Nipponica Information | Legend

長野県中央部から北部を走る東日本旅客鉄道の線路名称。塩尻(しおじり)―篠ノ井間66.7キロメートル、塩尻―松本間と田沢―明科(あかしな)間のみが複線で（複線化率29.8％、2011年時点）、全線直流電化されている。松本盆地と長野盆地を結び、新宿と名古屋から中央本線の列車が乗り入れて、松本、長野に通ずる中央日本の幹線鉄道で、25‰（パーミル）勾配(こうばい)が連続する急勾配線区である。1900～1902年（明治33～35）開業し、1964～1973年（昭和39～48）電化された。1987年、日本国有鉄道の分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道に所属。

［青木栄一・青木　亮］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)日本大百科全書(ニッポニカ)について　情報 | 凡例