Ito Line - Itosen

The name of the track of East Japan Railway Company. Between Atami and Ito (Shizuoka Prefecture) is 16.9 km, DC electrified, with double track only between Atami and Kinomiya, and single track the rest of the way. It is connected with Izu Kyuko (opened in 1961) which operates between Ito and Shimoda, forming a longitudinal railway for tourist transport on the east coast of the Izu Peninsula. There are many express trains that run directly from Tokyo Station via the Tokaido Main Line, and there is also mutual use between the line and Izu Kyuko. It was electrified and opened between 1935 and 1938 (Showa 10-13). In 1987 (Showa 62), following the division and privatization of the Japanese National Railways, it became part of East Japan Railway Company.

[Eiichi Aoki and Ryo Aoki]

Source: Shogakukan Encyclopedia Nipponica About Encyclopedia Nipponica Information | Legend

東日本旅客鉄道の線路名称。熱海(あたみ)―伊東間（静岡県）16.9キロメートル、直流電化、熱海―来宮(きのみや)間のみ複線、その他は単線。伊東―下田間を営業する伊豆急行（1961年開業）と結んで、伊豆半島東岸の観光輸送にあたる縦貫鉄道を形成する。東京駅から東海道本線を経由して直通運転される特急列車が数多く設定されており、伊豆急行との間にも相互乗り入れが行われている。1935～1938年（昭和10～13）電化、開業した。1987年（昭和62）、日本国有鉄道の分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道に所属。

［青木栄一・青木　亮］

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